COMUNICATO Gli aerei? Più in ritardo dei treni. I numeri sul Corriere dei Trasporti

21/set/2009 16.31.32 Editorale Trasporti Contatta l'autore

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Gli aerei? Più in ritardo dei treni.

I numeri sul Corriere dei Trasporti

 

Tina Napoli di Cittadinanzattiva: “Negli ultimi due anni sono aumentati i disservizi e le segnalazioni dei cittadini sul trasporto aereoâ€

 

Roma, 21 settembre 2009 - I treni? Sono sempre in ritardo. Ma gli aerei di più. Non solo: per l’intero settore si è appena conclusa una stagione di disservizi e disagi per i passeggeri, a partire dagli orari, passando per i bagagli e il customer care. Questo quanto emerge da un’indagine sui servizi degli aeroporti effettuata dall’associazione “Cittadinanzattiva†riferita alle segnalazioni di disservizi nel trasporto aereo dal 1 gennaio 2008 ad oggi. Ne parla oggi il Corriere dei Trasporti.

 

E l’aereo sorpassa il treno. I disservizi del trasporto aereo hanno, insomma, superato quelli legati al trasporto ferroviario: aereo batte treno per 49 a 47%, mentre il restante 4% si riferisce al trasporto stradale. “Negli ultimi due anni sono aumentati sensibilmente i disservizi e le segnalazioni dei cittadini sul tema del trasporto aereoâ€, spiega Tina Napoli di Cittadinanzattiva al Corriere dei Trasporti. “Sicuramente ci sono delle stagionalità: durante il periodo estivo, ad esempio, abbiamo registrato un picco di segnalazioni di disservizi. Abbiamo proposto, insieme ad altre associazioni, l’istituzione di un fondo per tutelare i viaggiatori dai disservizi del settore e di rivedere il ruolo dell’Enac per anche dare poteri sanzionatoriâ€. Cittadinanzattiva onlus è un movimento di partecipazione civica attivo in Italia e in Europa. Dal 2000 è riconosciuto dal Consiglio Nazionale dei Consumatori ed Utenti, presso il Ministero dello Sviluppo Economico, come associazione dei consumatori.

 

I disservizi punto per punto. L’estate 2009 è stata particolarmente critica: “Cittadinanzattiva†ha ricevuto innumerevoli segnalazioni e richieste d’aiuto da parte di viaggiatori che si sono ritrovati o nel caos bagagli dello scalo romano di Fiumicino o nei gravi disagi causati dall’improvviso fallimento di My Air e Sky Europe.Il 48% dei disservizi è legato a ritardi, il 22% alla cancellazione del volo e il 12% all’overbooking. In un anno i ritardi sono passati dal 12% al 48%. Ad influire sulla scarsa puntualità sono stati principalmente gli scioperi e disservizi del periodo “nero†di Alitalia nel 2008. Il disagio della cancellazione del volo è stato spesso aggravato dalla mancanza di informazioni, e per l’overbooking i viaggiatori segnalano le compagnie non sempre rispettano gli obblighi ben precisi, imposti da regolamenti comunitari. Secondo il rapporto di “Cittadinanzattivaâ€, inoltre, l’8% dei consumatori denuncia lo smarrimento dei bagagli in destinazioni extra europee, il 6% considera troppo alte le tariffe dei voli e il 4% lamenta carenze nell’assistenza di terra.

 

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