Debutto mondiale a Parigi per la GranTurismo MC Stradale

Debutto mondiale a Parigi per la GranTurismo MC Stradale Debutto mondiale a Parigi per la GranTurismo MC Stradale MODENA, Italy, September 30, 2010/PRNewswire/ -- La Maserati GranTurismo MC Stradale che debutta oggi al Salone Internazionale dell'Auto di Parigi è l'auto più veloce, leggera e potente dell'intera gamma Maserati.

30/set/2010 12.06.25 Pr NewsWire Aziende Contatta l'autore

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Debutto mondiale a Parigi per la GranTurismo MC Stradale

MODENA, Italy, September 30, 2010/PRNewswire/ -- La Maserati GranTurismo MC Stradale che debutta oggi al Salone
Internazionale dell'Auto di Parigi è l'auto più veloce, leggera e potente
dell'intera gamma Maserati. Ispirata ai modelli GranTurismo MC Trofeo e GT4,
la Maserati GranTurismo MC Stradale ha una straordinaria maneggevolezza e può
raggiungere una velocità massima superiore ai 300 km/h.



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http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/maserati/46281/



La Maserati GranTurismo MC Stradale è una due-posti che
coniuga le esigenze di guida veloce ma sicura con la passione per la guida
sportiva, e che beneficia in termini di maneggevolezza e aerodinamica
dell'esperienza acquisita da Maserati attraverso i propri programmi sportivi.



I 450 CV sviluppati dal V8 di 4,7l rappresentano un incremento
di 10 CV rispetto alla GranTurismo S, mentre il dato di coppia di 510 Nm
costituisce un miglioramento di 20 Nm. Il pedigree sportivo della vettura è
sottolineato anche dalla drastica riduzione di peso: 110 kg in meno della
GranTurismo S, per un peso di 1770 kg. La GranTurismo MC Stradale conserva
inoltre un ottimo bilanciamento dei pesi di 48 : 52, biglietto da visita di
tutte le Maserati e una caratteristica che assicura grande equilibrio in
termini di handling e una usura uniforme degli pneumatici.



L'elettronica avanzata applicata al cambio elettro-attuato con
schema transaxle, grazie all'MC Race Shift, riduce i tempi di cambiata ad
appena 60 millisecondi. Il risultato combinato di questi interventi è una
ulteriore significativa riduzione nello sprint da 0 a 100 km/h, che la
Maserati GranTurismo MC Stradale raggiunge in appena 4,6 secondi.



La Maserati GranTurismo MC Stradale è anche la prima Maserati
della storia a disporre di una modalità Race dedicata, che si aggiunge alle
modalità Auto e Sport in un layout semplificato della plancia.



Eliminate le due sedute posteriori, questa vettura sarà la
prima Maserati due posti dopo la MC12. Altre caratteristiche distintive sono
i dischi freno in carboceramica di Brembo, pneumatici appositamente
sviluppati da Pirelli, un assetto di sospensioni unico e sedili da corsa in
fibra di carbonio.



La GranTurismo MC Stradale rappresenta anche la tappa più
avanzata del collaudato percorso che unisce i programmi di Maserati nelle
competizioni e le sue automobili stradali di serie.



Anche sotto il profilo del design della carrozzeria, la
Maserati GranTurismo MC Stradale ha attinto largamente dalle vetture da
corsa, le Maserati GranTurismo MC nelle configurazioni Trofeo e GT4.



La Maserati GranTurismo MC Stradale è stata progettata anche
per essere facile da guidare, conservando di fatto tutte le caratteristiche
intrinseche in termini di maneggevolezza, comfort e stabilità della
GranTurismo S.



In questa configurazione la Maserati GranTurismo MC Stradale
sarà in vendita in tutti i mercati, ad eccezione di Stati Uniti, Canada e
Corea, a partire dal febbraio 2011.



press@maserati.com



Source: Maserati SpA

Slivia Saporetti, +393474534153, silvia.saporetti@maserati.com


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