I pneumatici Nokian Tyres sono i pi? veloci sul ghiaccio anche montati su una vettura elettrica: nuovo record del mondo di 252,09 km/h

I pneumatici Nokian Tyres sono i pi?

Persone Sami Ruotsalainen, Janne Laitinen, Morri
Luoghi Ukonjärvi, Finlandia, Helsinki, Inari, Morava
Organizzazioni Marketing & Communications, Guinness World Record, Nokia
Argomenti impresa, idrografia, industria, sport

22/mar/2012 11.05.54 Pr NewsWire Aziende Contatta l'autore

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I pneumatici Nokian Tyres sono i più veloci sul ghiaccio anche montati su una vettura elettrica: nuovo record del mondo di 252,09 km/h

NOKIA, Finlandia, March 22, 2012/PRNewswire/ --

Janne Laitinen, collaudatore di Nokian Tyres [http://www.nokiantyres.com ], ha
raggiunto i 252,09 km/h (156.64 mph) a bordo della vettura elettrica E-RA
[http://www.raceabout.fi/era ], punta massima rilevata sul ghiaccio del lago Ukonjärvi ad
Inari. Il record, ottenuto il 17 marzo dal produttore di pneumatici più nordico al mondo
e dalla vettura high-tech E-RA (Elecrtic RaceAbout) della Metropolia, l'Università di
Scienze Applicate di Helsinki, è unico nel suo genere.



(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20120322/519535 )



Questa irriducibile sportiva, che monta un motore elettrico da 280-kW complessivi, ha
toccato una velocità massima di oltre 260 km/h (161.59 mph) a temperature polari.
L'aderenza costante e la stabilità di manovra necessarie a velocità estreme sono state
assicurate dai pneumatici chiodati Nokian Hakkapeliitta 7
[http://www.nokiantyres.com/tyre?id=12091290&group=1.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+7 ]
(225/40R18), regolarmente in produzione.



- I test in condizioni difficili sono una parte essenziale dello sviluppo del nostro
pneumatico invernale. Siamo certi che il raggiungimento di questo record e la
collaborazione nel progetto E-RA siano delle ottime occasioni per acquisire nuova
esperienza e continuare a progredire al culmine dello sviluppo. Si tratta di una vera
fonte d'ispirazione per gli sviluppatori di pneumatici, le cui sfide principali consistono
nell'ottimizzare le caratteristiche di sicurezza e la ridotta resistenza al rotolamento,
che interessa molto la gamma delle vetture elettriche, afferma Matti Morri, Technical
Customer Service Manager di Nokian Tyres.



Il test è stato condotto su una pista di sei chilometri nel rispetto delle regole
dell'organizzazione Guinness World Record. Tuttavia, dato che non esiste ancora una
categoria per questo tipo di record, l'organizzazione non è stata coinvolta nella
certificazione del test e, pertanto, si tratta di un "Guinness World Record non
ufficiale".



Il tempo necessario per percorrere il tratto di un chilometro e la velocità raggiunta
sono stati misurati in entrambe le direzioni. Il record è una media di queste due
misurazioni. La vettura deve partire a tutto gas e terminare il percorso entro
l'intervallo di tempo consentito di un'ora. I pneumatici devono essere identici a quelli
disponibili sul mercato e approvati per la circolazione su strada nel Paese in cui viene
effettuato il tentativo di battere il record.



Il Guinness World Record ufficiale per la guida su ghiaccio è detenuto sempre da
Nokian Tyres e dal collaudatore Janne Laitinen. Il record di velocità
[http://www.nokiantyres.com/fastest-on-ice ] ottenuto sulla pista ghiacciata del Golfo di
Bothnia nel marzo 2011 con una vettura a benzina è di 331,61 km/h (206.05 mph).



Oltrepassare i limiti accelera lo sviluppo



La vettura elettrica E-RA mette in evidenza le competenze degli studenti finlandesi e
dei partner coinvolti nello sviluppo. La vettura è stata costruita da zero, utilizzando
la più avanzata tecnologia in tema di motori a propulsione elettrica e sistemi di
batterie. La vettura consuma un minimo di appena 14,5 kWh ogni 100 km, che corrispondono a
1,6 litri di carburante.



- Con l'esperimento del record abbiamo voluto dimostrare che la vettura elettrica è
affidabile sia a temperature gelide, sia ad alte velocità su piste ghiacciate e
sdrucciolevoli. Il superamento di queste barriere consente uno sviluppo tecnologico più
rapido che, in definitiva, va a tutto vantaggio dei consumatori, ha dichiarato Sami
Ruotsalainen, leader del team E-RA.



Nokian Tyres ha sviluppato il primo pneumatico al mondo per le gelide temperature
invernali nel 1934. Due anni dopo, è nato il Nokian Hakkapeliitta
[http://www.hakkapeliitta75.com/en ], specifico per l'inverno nordico e attualmente uno dei
marchi di pneumatici invernali più celebri al mondo. L'azienda è l'unico produttore di
pneumatici al mondo che concentra le proprie attività su prodotti e servizi in grado di
migliorare la sicurezza dei trasporti alle temperature nordiche.



Per guardare il video del record: http://youtu.be/Ix8TN4jMAeo



Foto: http://www.nokiantyres.com/ERA



Per saperne di più:



E-RA (Electric RaceAbout) - http://www.raceabout.fi/era



Nokian Hakkapeliitta 7:
http://www.nokiantyres.com/tyre?id=12091290&group=1.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+7



I pneumatici Nokian Tyres sono i più veloci sul ghiaccio (marzo 2011):
http://youtu.be/NIWABCS9Ilg



Maggiori informazioni:
http://www.nokiantyres.com
Nokian Tyres plc
Matti Morri, Technical Customer Service Manager, tel. +358-10-401-7621
matti.morri@nokiantyres.com
Antti-Jussi Tähtinen, Vice President, Marketing & Communications, tel. +358-10-401-7940
antti-jussi.tahtinen@nokiantyres.com
E-RA (Electric RaceAbout) - Metropolia, Università di Scienze Applicate di Helsinki
Sami Ruotsalainen, Project Leader and Chief Engineer, tel. +358-50-5288-648
sami.ruotsalainen@metropolia.fi
http://www.facebook.com/nokiantyres | http://www.youtube.com/NokianTyresCom





Source: Nokian Tyres




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