La nuova XC90 di Volvo Car sarà il SUV più potente e più ecologico al mondo

08/lug/2014 09.18.53 Pr NewsWire Aziende Contatta l'autore

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La nuova XC90 di Volvo Car sarà il SUV più potente e più ecologico al mondo

GOTHENBURG, Svezia, July 8, 2014 /PRNewswire/ --




- Quattro ruote motrici, sette posti ed emissioni ultra-ridotte pari a circa
60g/km
- Fino a 400 CV e 640 Nm di coppia motrice
- Nuova tecnologia Twin Engine sviluppata da Volvo


Quando sarà lanciata prossimamente nel corso di quest'anno, la nuova XC90 di Volvo
Car offrirà un mix imbattibile di potenza e consumi ridotti. Questa sette posti con
trazione integrale eroga infatti una potenza fino a 400 CV, seppur con emissioni di CO2 di
circa 60 g/km (ciclo di omologazione NEDC). Non è mai esistito un SUV in grado di
garantire una potenza simile con un motore così 'pulito'.



Per vedere la multimedia news release clicca qui:



http://www.multivu.com/mnr/71400576-volvo-cars-new-xc90-twin-engine



"Quando si guida una nuova XC90 non è necessario scendere a compromessi," ha
dichiarato Peter Mertens, Senior Vice President Ricerca & Sviluppo di Volvo Car Group. "In
passato si doveva scegliere se avere un motore potente o basse emissioni di CO2, con la
nuova XC90 invece si possono avere entrambe le cose."



Per la nuova XC90 è disponibile una serie di motori Drive-E, tutti in grado di
fornire un'eccellente combinazione di prestazioni ed economia dei consumi. Il principale
tratto distintivo della famiglia di motori Drive-E è che sono tutti a quattro cilindri.



"Con i nostri nuovi propulsori Drive-E abbiamo creato una famiglia di motori diesel e
benzina intelligenti con curve di potenza che consentono una guida entusiasmante e
dinamica garantendo consumi assolutamente imbattibili," aggiunge Mertens. "Con sette
passeggeri, le emissioni di anidride carbonica per persona e per chilometro percorso della
nuova XC90 risultano eccezionalmente contenute."



La tecnologia Twin Engine



Volvo ha fatto sì che un motore a quattro cilindri riuscisse ad offrire tutto il
piacere di guida tipico di un motore di cilindrata superiore, in modo di gran lunga più
efficiente e 'pulito'.



Per la nuova XC90, il modello top di gamma 'Twin Engine' sarà contrassegnato
dall'emblema 'T8' e si proporrà come un sistema 'tre in uno', ovvero elettrico plug-in,
ibrido e altamente prestazionale.



Per la guida normale viene selezionata per default la modalità ibrida. Questa
utilizza un quattro cilindri Drive-E turbo sovra-alimentato da 2 litri a benzina che
trasmette potenza alle ruote anteriori e un motore elettrico da 80 CV (60 kW) che aziona
le ruote posteriori.



Il super-alimentatore viene utilizzato per colmare la sezione inferiore della gamma di
potenza e creare un intenso effetto di aspirazione naturale del motore, mentre il turbo si
attiva quando il flusso dell'aria aumenta. Il motore elettrico sulle ruote posteriori
eroga una coppia immediata.



Semplicemente azionando un tasto, il conducente può passare alla modalità
esclusivamente elettrica, con un'autonomia di circa 40 chilometri, silenziosa e priva di
emissioni, per circolare nei centri urbani e, quando necessario, tornare immediatamente
alla capacità "combinata"- motore a benzina ed elettrico, che insieme arrivano a
sviluppare circa 400 CV di potenza e 640 Nm di coppia.



Una gamma completa di altri motori



La gamma di propulsori per la Volvo XC90 include inoltre il D5 biturbo diesel da 225
CV e 470 Nm di coppia - con consumi eccellenti pari a circa 6,0l/100km - e il D4 turbo
diesel da 190 CV e coppia di 400 Nm, con consumi di circa 5,0l/100km.



La gamma offre anche due varianti a benzina: il motore turbo T6 con super-alimentatore
e turbo, che sviluppa una potenza di 320 CV e una coppia massina di 400 Nm, e il T5 da 254
CV e coppia di 350 Nm




Stefan Elfström
Media Relations Manager
Corporate Communications
Volvo Car Corporation
Dept. 50250/PVH50
Göteborg
Sweden
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