PRN: Trasferimento della gestione dei collegamenti Cisalpino a FFS e Trenitalia

Indicazioni: Le tappe principali del Cisalpino possono essere scaricate informato pdf gratuitamente su: http://presseportal.ch/fr/pm/100002397/?langid=4 Cisalpino: le tappe principali in sintesi 1993 - Fondazione della societ_ ferroviaria Cisalpino nel novembre 1996 - Con due coppie di treni sulla tratta Milano-Ginevra e un'altra coppia sulla tratta Milano-Basilea, il 29 settembre Cisalpino inaugura la propria attivit_ commerciale 1997 - Il 25 gennaio viene inaugurata la linea Milano-Zurigo.

11/dic/2009 11.00.25 PR Newswire Turismo Contatta l'autore

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Trasferimento della gestione dei collegamenti Cisalpino a FFS e

Trenitalia



PR Newswire -- 2009-12-11



BERNA e MILANO, December 11 /PRNewswire/ -- Con l'entrata in vigore del nuovo

orario, il traffico internazionale passeggeri tra l'Italia e la Svizzera viene

garantito da FFS e Trenitalia. A partire dalla stessa data cessa l'attivit�

commerciale di Cisalpino.



A partire dal 13 dicembre 2009 cesseranno le attivit� di Cisalpino SA. Il

traffico ferroviario internazionale tra Italia e Svizzera sar� gestito dalle due

case madri.



Nell'interesse dell'azienda e dei suoi clienti, i collaboratori e le

collaboratrici, nonch� il management di Cisalpino si impegnano ad agevolare il

passaggio alle societ� madri. Dopo numerose corse di prova, Cisalpino ha

gradualmente introdotto i treni con le nuove composizioni; la fase di

pre-esercizio commerciale si � conclusa con successo contestualmente al cambio

d'orario. Da quel momento circoleranno regolarmente sei treni ETR 610 sull'asse

del Lemano e del L�tschberg.



La societ� affiliata Cisalpino, fondata nel 1993, ha gestito una flotta di nove

treni Pendolino della prima generazione (ETR 470) e sei nuovi ETR 610 dei 14

originariamente commissionati. Le societ� madri hanno noleggiato a Cisalpino

anche composizioni con vetture convenzionali. Il fatturato medio annuo di

Cisalpino ammonta negli ultimi anni a ca. 250 milioni di CHF. Sulla rete

ferroviaria di Cisalpino, che collega 76 destinazioni in Svizzera e in Italia,

nel 2008 hanno viaggiato 12 milioni di passeggeri, per una percorrenza

complessiva di 53 milioni di chilometri.



Cisalpino ringrazia i propri clienti per la fedelt� dimostrata negli ultimi

quattordici anni.



Indicazioni: Le tappe principali del Cisalpino possono essere scaricate

informato pdf gratuitamente su: http://presseportal.ch/fr/pm/100002397/?langid=4







Cisalpino: le tappe principali in sintesi



1993 - Fondazione della societ� ferroviaria Cisalpino nel novembre

1996 - Con due coppie di treni sulla tratta Milano-Ginevra e un'altra

coppia sulla tratta Milano-Basilea, il 29 settembre Cisalpino

inaugura la propria attivit� commerciale

1997 - Il 25 gennaio viene inaugurata la linea Milano-Zurigo. Nel

1998 seguono prolungamenti della tratta da Zurigo a Stoccarda,

da Zurigo a Firenze e da Ginevra a Venezia

1999 - A partire dal 1degrees gennaio 1999 Cisalpino ottiene una

propria concessione ferroviaria in Svizzera

2004 - In data 2 marzo 2004 Cisalpino commissiona ad Alstom

Ferroviaria 14 nuovi treni ad alta velocit� modello ETR 610.

Nell'ambito di un contratto di mandato, la direzione del

Progetto viene conferita alle societ� madri, sotto la

direzione delle FFS.

2004 /

2005 - Tra giugno 2004 e fine 2005, in tre fasi successive, Cisalpino

rileva tutti i collegamenti del trasporto passeggeri

internazionale sulle tratte transalpine tra Italia e Svizzera

2005 - Certificazione DIN EN 13816:2002, "Qualit� del servizio nel

trasporto pubblico di passeggeri", che integra la ISO

9001:2000 e il certificato "QQQ" di Svizzera Turismo.

2007 - Il 2007 � l'anno commerciale di maggior successo nella storia

di Cisalpino. I treni Cisalpino I (ETR 470) sono equipaggiati

per la galleria del L�tschberg (ETCS) e la attraversano otto

volte al giorno. Le composizioni Cisalpino II (ETR 610)

commissionate non vengono consegnate.



2008 - La consegna dei treni promessi per il cambio d'orario non �

ancora avvenuta. Cisalpino deve adottare l'orario gi�

pianificato sulla base dei nuovi treni ad assetto variabile

utilizzando vetture noleggiate

2009 - A luglio, i treni Cisalpino II (ETR 610) iniziano la fase di

pre-esercizio commerciale tra Ginevra e Milano. In data

1degrees ottobre viene inserita nell'orario in vigore un'altra

coppia di treni con destinazione Venezia; da novembre i treni

Cisalpino II circolano anche sull'asse del L�tschberg.

- A settembre, le case madri decidono di assumere la gestione

del traffico nord-sud. I treni Cisalpino I vengono ceduti alle

case madri, mentre quelli Cisalpino II vengono durante la fase

di passaggio noleggiati a Trenitalia e alle FFS.







Contatto:



Renzo Cicillini

Cisalpino AG

Bahnhofplatz 1b

CH-3930 Visp

Tel: +41-58-580-85-00

Fax: +41-58-580-85-51

E-Mail: cicillini@cisalpino.com





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